Scanăm 99 de surse din 28 de țări UE și scoatem la iveală mașinile realmente sub prețul pieței. Fiecare anunț arată detectarea kilometrajului fraudat și costul real de import în România — preț + transport + RAR — dintr-o privire.
Germania este cea mai mare piață auto din Europa, cu ofertă uriașă și prețuri competitive. Aceeași mașină costă adesea cu 15–25% mai puțin în Germania decât în România, înainte de costurile de import. România importă aproximativ 344.000 de mașini rulate pe an, majoritatea din Germania — printre cele mai mari piețe de import din Europa.
SonarDeals analizează în timp real anunțurile de pe ambele piețe și arată care mașini sunt cu adevărat sub valoarea de piață — după includerea transportului și a formalităților.
Avantajul României: fără taxă de înmatriculare, ceea ce face importul deosebit de atractiv față de țări ca Franța (malus) sau Danemarca. Ghid complet de import DE→RO →
Frauda la kilometraj afectează 5–12% dintre mașinile vândute local și 30–50% în tranzacțiile transfrontaliere din Europa (Parlamentul European). SonarDeals urmărește istoricul fiecărui anunț. Când kilometrajul înregistrat scade între două dintre verificările noastre — fizic imposibil — afișăm automat ⚠ Istoric de kilometraj incoerent. Verifică întotdeauna independent (raport VIN, carte de service, ITP).
Preț + transport (700–1.000 €) + taxă de înmatriculare 0 € (abolită din 2017) + verificare RAR (~100–150 €) + înmatriculare (~50–100 €). Fără TVA pentru mașini rulate din UE de la persoane fizice. SonarDeals calculează costul total pentru fiecare anunț.
Da, ca persoană fizică. Dar un intermediar (dealer de import) se ocupă de formalități și poate fi util pentru importuri complexe. SonarDeals te ajută să identifici ofertele bune — decizia de a folosi un intermediar îți aparține.
Da. Navigarea, scorurile DealScore, alertele de kilometraj și calculul costului de import sunt gratuite, fără înregistrare. Un cont gratuit (doar un e-mail) deschide linkul către anunțul original.